Przejazd kolejowy w rejonie al. Poprzecznej we Wrocławiu ma przestać być miejscem, w którym zamknięte rogatki zatrzymują kierowców na wiele minut. Rozwiązaniem planowanym przez miasto i Polskie Linie Kolejowe S.A. jest wiadukt drogowy poprowadzony nad torami.
Od porozumienia do budowy wiaduktu
Porozumienie w sprawie inwestycji podpisano 9 listopada. W kolejnych tygodniach Inwestycje we Wrocławiu mają ogłosić przetarg, który wyłoni wykonawcę odpowiedzialnego zarówno za przygotowanie projektu, jak i za realizację robót. Zamówienie zostanie przeprowadzone w formule „zaprojektuj i wybuduj”.
Harmonogram rozdziela prace na dwa etapy. Dokumentacja projektowa ma powstać do końca 2028 roku, natomiast zakończenie budowy i udostępnienie wiaduktu planowane jest do końca 2030 roku. Nowa przeprawa pozwoli oddzielić ruch drogowy od kolejowego, eliminując konieczność oczekiwania przed szlabanami w miejscu inwestycji.
Źródło: facebook.com/biuroprasoweUMW
