Zakończono kluczowy etap modernizacji infrastruktury na wrocławskim lotnisku, kończąc projekt ponad dwa miesiące przed zaplanowanym terminem. Realizacja inwestycji, której koszt wyniósł 464 mln zł brutto, znacząco powiększyła powierzchnię operacyjną, stwarzając nowe możliwości rozwoju dla tego portu lotniczego.
Najważniejsze aspekty inwestycji
Projekt rozbudowy objął szeroki zakres działań, w tym:
- rozszerzenie i zmodernizowanie infrastruktury lotniskowej na obszarze przekraczającym 35 hektarów;
- budowę ponad pięciu kilometrów dróg kołowania, co usprawni ruch lotniczy;
- instalację 265 km kabli energetycznych i teletechnicznych, co poprawi niezawodność sieci;
- montaż ponad 1600 świateł nawigacyjnych dla zwiększenia bezpieczeństwa operacji lotniczych;
- wykonanie ponad pięciu kilometrów nowej sieci wodociągowej.
Karol Przywara, prezes Portu Lotniczego Wrocław, podkreślił, że inwestycja ta nie tylko podwoiła powierzchnię operacyjną lotniska, ale również stworzyła solidne fundamenty dla jego przyszłego rozwoju. Przyrównał tę rozbudowę do budowy nowego, średniej wielkości portu lotniczego.
Wyzwania realizacyjne w trakcie operacji lotniskowych
Prace budowlane były prowadzone równolegle z bieżącymi operacjami lotniczymi. W kluczowym okresie od 26 października do 4 grudnia 2025 roku, działalność lotniska została wstrzymana na 40 dni, aby umożliwić realizację najbardziej złożonych etapów budowy. Mimo to, inne prace były przeprowadzane bez zakłócania codziennej działalności lotniska.
W maju 2025 roku, podczas finału Ligi Konferencji UEFA, lotnisko musiało obsłużyć ponad 57 tysięcy pasażerów w ciągu zaledwie trzech dni, co stanowiło jeden z największych testów organizacyjnych projektu. Pomimo okresowego wstrzymania operacji, w 2025 roku lotnisko obsłużyło rekordową liczbę 4,9 mln podróżnych.
Wzrost możliwości dla lotnictwa cywilnego i wojskowego
Rozbudowa nie tylko wspiera rozwój ruchu pasażerskiego, ale także zwiększa możliwości operacji wojskowych. Projekt otrzymał znaczące wsparcie finansowe w wysokości 175 mln zł z unijnego instrumentu CEF2 „Łącząc Europę”. Wykonawcą prac była firma Strabag Infrastruktura Południe, która zrealizowała pierwszy etap inwestycji o wartości przekraczającej miliard złotych.
Nowa infrastruktura oznacza zakończenie pierwszego etapu największego programu inwestycyjnego w historii Portu Lotniczego Wrocław. Kolejne fazy będą zorientowane na rozbudowę terminalu pasażerskiego i zwiększenie przestrzeni do obsługi podróżnych, co przyczyni się do poprawy komfortu podróżujących.
Źródło: wroclaw.pl
