Nowa ścieżka pieszo-rowerowa w Tarnogaju na horyzoncie!

Nowa ścieżka pieszo-rowerowa na Tarnogaju coraz bliżej realizacji. Rozpoczęły się kluczowe procedury związane z powstaniem traktu, który połączy ważne fragmenty Tarnogaju. Zainteresowanie projektem przełożyło się na dwie oferty od firm projektowych, a decyzja o wyborze wykonawcy zapadnie w najbliższym czasie.

Gdzie powstanie nowa trasa?

Planowana ścieżka pieszo-rowerowa ma liczyć około 400 metrów długości i biec od ul. Tarnogajskiej, przecinając ulice Kamieniecką i Złotostocką, aż do ul. Ząbkowickiej. Dodatkowo, przewidziano połączenia z lokalnymi podwórzami przy ul. Tarnogajskiej oraz ul. Gazowej, co poprawi dostępność tej części osiedla. Całość przedsięwzięcia nadzoruje spółka Wrocławskie Inwestycje.

Jak powstaje projekt i ile to będzie kosztować?

W bieżącym przetargu na przygotowanie dokumentacji projektowej udział wzięły dwie firmy: SD Projekt sp. z o.o. (propozycja kosztowa: 289 542 zł) oraz Drogtim sp. z o.o. (oferta: 396 183 zł). Aktualnie trwa drobiazgowa weryfikacja dokumentów i cen, by wybrać najkorzystniejszą opcję dla miasta. Wybrany wykonawca będzie miał 14 miesięcy na finalizację projektu od momentu podpisania umowy.

Dlaczego to istotne dla Tarnogaju?

Inwestycja ma szansę wyraźnie poprawić komunikację pieszą i rowerową pomiędzy kluczowymi ulicami osiedla. Mieszkańcy zyskają wygodne, bezpieczne połączenie, które ułatwi codzienne przemieszczanie się i wpłynie pozytywnie na jakość przestrzeni publicznej.

Historyczny kontekst – troska o dziedzictwo

Trasa planowana jest na terenie objętym ochroną konserwatorską – to fragment historycznego Tarnogaju. Z tego powodu już teraz rozpoczęto konsultacje z Dolnośląskim Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków. Projekt musi uwzględniać walory architektoniczne i urbanistyczne tego obszaru, a wszelkie działania będą prowadzone pod ścisłym nadzorem służb ochrony zabytków.

Co dalej – harmonogram i korzyści

Po rozstrzygnięciu przetargu i podpisaniu umowy, zwycięska firma projektowa otrzyma 14 miesięcy na stworzenie dokumentacji. Dopiero po jej zatwierdzeniu będzie można ogłosić kolejne przetargi na budowę. Dzięki nowej ścieżce mieszkańcy tej części Wrocławia zyskają lepszy dostęp do infrastruktury pieszo-rowerowej, co wpisuje się w długofalowy plan rozwoju przyjaznej komunikacji miejskiej.

Źródło: wroclaw.pl