Nowa trasa pieszo-rowerowa łącząca Muchobór Wielki z Muchoborem Małym już dostępna dla mieszkańców – to efekt zakończonej rozbudowy ul. Trawowej, która otwiera przed mieszkańcami oba osiedla zupełnie nowe możliwości codziennych dojazdów i spacerów. Lokalna społeczność zyskała nie tylko wygodne połączenie, ale i nowoczesny fragment miejskiej infrastruktury.
Nowa jakość komunikacji na Muchoborach
Mieszkańcy długo czekali na bezpośrednie, bezpieczne przejście pomiędzy Muchoborem Wielkim a Muchoborem Małym. Teraz, po finalizacji prac nad rozbudową ul. Trawowej, piesi i rowerzyści mogą korzystać z nowoczesnej ścieżki prowadzącej aż do kładki nad rzeką Ślęzą. To kolejny etap porządkowania i rozwoju układu komunikacyjnego tej części miasta.
Inwestycja odpowiadająca na lokalne potrzeby
Projekt powstał w odpowiedzi na postulaty mieszkańców, którzy od lat apelowali o lepszy dostęp do miejskiej infrastruktury, zwłaszcza po otwarciu popularnej kładki nad Ślęzą. Choć pierwotnie inwestycja miała być finansowana z Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego, jej skala wymagała pozyskania środków rządowych i unijnych. Ostatecznie miasto zdobyło wsparcie w ramach Polskiego Ładu i Funduszy Europejskich dla Dolnego Śląska.
Etapy budowy – co się zmieniło?
Budowa nowego odcinka rozpoczęła się po uzyskaniu niezbędnych funduszy i pozwoliła na stworzenie 400-metrowej utwardzonej trasy pomiędzy ulicą Francuską a kładką pieszo-rowerową. Prace objęły zarówno przygotowanie podłoża, jak i montaż nowoczesnego oświetlenia (13 latarni), które znacząco podnosi bezpieczeństwo po zmroku.
Przyjazna infrastruktura i ochrona zieleni
Nowa trasa prowadzi w pobliżu ogródków działkowych „Kabaczek”, zapewniając wygodny dostęp ich użytkownikom. W trosce o środowisko, przy realizacji inwestycji zastosowano specjalną nawierzchnię mineralno-żywiczną, która nie zaburza systemu korzeniowego sąsiadującej, okazałej topoli czarnej. Znaczącym elementem jest także zasadzenie nowej zieleni: lip drobnolistnych oraz aż 241 lilaków pospolitych. Dodatkowo pojawiły się ławki i kosze na śmieci, co podnosi komfort użytkowania ścieżki.
Poprawa dostępności i bezpieczeństwa
Istotną zmianą jest wygodniejszy przejazd przez tory kolejowe – poprawiono zarówno nawierzchnię, jak i układ wjazdu, co pozwala pieszym i rowerzystom bezpieczniej pokonywać ten odcinek drogi. Tym samym możliwe jest łatwiejsze dotarcie zarówno do Muchoboru Wielkiego, jak i Małego oraz do terenów rekreacyjnych po obu stronach Ślęzy.
Wartość projektu i zaangażowanie społeczności
Całkowity koszt rozbudowy trasy wyniósł ponad 1,5 miliona złotych, z czego przeważającą część udało się pokryć dzięki dofinansowaniu z Unii Europejskiej, przekraczającemu 1 milion złotych. Szczególne podziękowania kierowane są do członków Rady Osiedla Muchobór Wielki, którzy aktywnie wspierali przedsięwzięcie na każdym etapie realizacji.
Co dalej?
Nowa trasa już służy mieszkańcom, a jej otwarcie zainaugurowano podczas sąsiedzkiego pikniku „Łączymy osiedla”. To nie tylko symboliczny, ale i praktyczny krok w stronę poprawy jakości życia lokalnej społeczności. Dobre połączenia, zieleń i bezpieczna infrastruktura stają się wyróżnikiem tej części Wrocławia – a mieszkańcy mogą już planować kolejne wspólne inicjatywy.
Źródło: wroclaw.pl
