W mieście rusza ogromna inwestycja infrastrukturalna, która ma na celu zmodernizowanie trasy tramwajowo-autobusowej na Swojczyce. Priorytetem tego projektu jest przebudowa pętli „Sępolno”, co ma na celu zwiększenie efektywności komunikacji miejskiej poprzez eliminację zatorów na ulicy Mickiewicza oraz usprawnienie transportu publicznego.
kalendarz prac i przewidywane zmiany
Modernizacja pętli „Sępolno” zacznie się w sobotę, 21 lutego, a jej zakończenie planowane jest na koniec bieżącego roku. W tym okresie pasażerowie muszą liczyć się ze zmianami w kursowaniu wielu linii komunikacyjnych, w tym 9, 12, 17, 118, 143, 145, 146, 253, 255, 315, 345 i 715. Choć prace nad pełną trasą na Swojczyce zakończą się dopiero jesienią 2027 roku, już teraz przewidziano powrót niektórych środków transportu do pętli.
zmiany w funkcjonowaniu pętli „sępolno”
Podczas przebudowy pętla „Sępolno” będzie czasowo wyłączona z ruchu, co wymusi reorganizację tras komunikacji publicznej, w tym wprowadzenie objazdów dla tramwajów i autobusów. Pomimo tych uciążliwości, ulica Mickiewicza pozostanie dostępna dla kierowców, z jedynie minimalnymi utrudnieniami.
finansowanie z unii europejskiej
Projekt przebudowy trasy na Swojczyce rozpoczął się w listopadzie ubiegłego roku i jest współfinansowany z funduszy unijnych oraz krajowych, a jego całkowity koszt to 140 mln zł. Choć tramwaje pojawią się na nowej linii dopiero za kilka lat, obecne prace kładą już podwaliny pod znaczące unowocześnienia w infrastrukturze.
nowa jakość transportu miejskiego
Nowa pętla „Sępolno” zostanie zaprojektowana z myślą o obsłudze autobusów bez zakłócania ruchu na Mickiewicza. Infrastruktura będzie również przyjazna dla rowerzystów, oferując 34 stanowiska postojowe, w tym 14 na stacji Wrocławskiego Roweru Miejskiego i 20 na publicznym parkingu.
odnowa ulicy mickiewicza
Przebudowa obejmuje odcinek ulicy Mickiewicza od pętli „Swojczyce” do Mostów Chrobrego. Stara nawierzchnia brukowa zostanie zastąpiona nowoczesnym asfaltem, a nowe chodniki i ścieżka rowerowa będą prowadzić przez malowniczy Park Swojczycki. Dodatkowo, zwiększone bezpieczeństwo zapewni nowe przejście dla pieszych.
Podczas modernizacji, kierowcy będą korzystać z nowego odcinka trasy autobusowo-tramwajowej, co powinno zminimalizować uciążliwości w ruchu. Po zakończeniu robót, nowoczesna pętla „Sępolno” z sześcioma przystankami stanie się kluczowym węzłem przesiadkowym, poprawiając komfort podróży i jakość transportu publicznego w mieście.
Przebudowa pętli „Sępolno” to istotny krok w rozwoju infrastruktury miejskiej, który przyniesie korzyści zarówno mieszkańcom, jak i turystom odwiedzającym Wrocław.
Źródło: wroclaw.pl
