Mieszkańcy południowo-zachodnich osiedli Wrocławia już wkrótce zyskają długo wyczekiwane udogodnienie. Rozpoczyna się bowiem rozbudowa nowej drogi rowerowej wzdłuż ulicy Awicenny, łączącej dzielnice Oporów i Muchobór Wielki. Inwestycja podzielona została na trzy etapy i obejmie kluczowy, jednokilometrowy odcinek, na którym dotąd rowerzyści zmuszeni byli poruszać się wśród intensywnego ruchu samochodowego.
Wyraźna poprawa bezpieczeństwa na Awicenny
Do tej pory rowerzyści korzystający z ulicy Awicenny często narzekali na konieczność jazdy po jezdni, na której samochody poruszają się z dużymi prędkościami – niejednokrotnie przekraczającymi 60 km/h. Wprowadzenie nowej infrastruktury ma całkowicie odmienić te warunki, tworząc bezpieczną alternatywę oddzieloną od ruchu aut, co według zapowiedzi miasta istotnie poprawi komfort codziennych dojazdów.
Podział prac: miasto i deweloper wspólnie dla mieszkańców
Przebudowa ul. Awicenny została podzielona na trzy fragmenty. Dwa z nich – o łącznej długości 300 metrów – wykona miasto. Obejmą one przede wszystkim połączenie z istniejącą już trasą rowerową w rejonie stacji Wrocław Zachodni oraz prace na terenie przyległym do torów kolejowych. Odcinek pierwszego etapu liczyć będzie 200 metrów, natomiast drugi – 100 metrów. Realizacja obu ma się rozpocząć po rozstrzygnięciu przetargów, które ogłoszone zostaną w kwietniu 2026 roku. Planowany termin zakończenia to przełom drugiego i trzeciego kwartału 2027 roku. Prace na terenie kolejowym będą wymagały współpracy z PKP, co może wydłużyć uzgodnienia.
Końcowy fragment domknie inwestycję
Najdłuższy – 600-metrowy – odcinek trasy zrealizuje prywatny deweloper, zobowiązany umową z Zarządem Dróg i Utrzymania Miasta. Połączy on miejskie fragmenty z funkcjonującą już drogą rowerową przy skrzyżowaniu Awicenny z Trawową i Stanisławowską. To właśnie ten fragment ma być kluczowy dla spójności całej inwestycji i zagwarantuje wygodne przejazdy bez konieczności korzystania z ruchliwej jezdni.
Znaczenie inwestycji dla lokalnej społeczności
Budowa nowej drogi rowerowej wpisuje się w szeroko zakrojony miejski plan rozwoju zrównoważonego transportu. Oprócz poprawy bezpieczeństwa, inwestycja przyczyni się do zachęcania mieszkańców do korzystania z rowerów zamiast samochodów, co pomoże zmniejszyć natężenie ruchu i pozytywnie wpłynie na jakość powietrza we Wrocławiu. Lokalni cykliści zyskają wygodną i szybką trasę do codziennych podróży, a piesi – bezpieczniejsze warunki na swoim osiedlu. To odpowiedź na liczne postulaty mieszkańców oraz ważny krok w kierunku nowoczesnej infrastruktury miejskiej.
Źródło: wroclaw.pl
