Od początku lutego nastąpią znaczące zmiany dla osób podróżujących między Trzebnicą a Wrocławiem. Ruch pociągów na tej trasie zostanie wstrzymany z powodu planowanej modernizacji linii kolejowej nr 326, która ma na celu polepszenie warunków podróży.
Dlaczego modernizacja jest konieczna
W grudniu Dolnośląska Służba Dróg i Kolei sformalizowała plany modernizacji połączenia kolejowego między Wrocławiem a Trzebnicą poprzez podpisanie stosownej umowy. Głównym zamierzeniem jest podniesienie prędkości maksymalnej pociągów do 100 km/h, co oznacza poprawę w stosunku do obecnych 80 km/h, a w konsekwencji skrócenie czasu dojazdu.
Prace remontowe i ich konsekwencje dla pasażerów
Prace modernizacyjne spowodują, że przez około pół roku linia kolejowa nr 326 będzie zamknięta dla pociągów. W tym okresie Koleje Dolnośląskie wprowadzą Zastępczą Komunikację Autobusową na odcinku Wrocław Zakrzów – Trzebnica, co zapewni ciągłość podróży pomimo utrudnień.
Trasa i przystanki autobusów zastępczych
Autobusy zastępcze będą zatrzymywać się w strategicznych punktach, takich jak Trzebnica, Brochocin Trzebnicki, Pierwoszów Miłocin, Siedlec Trzebnicki, Pasikurowice, Ramiszów, a także na kluczowych węzłach we Wrocławiu, takich jak Pawłowice i Psie Pole.
Zmiany organizacyjne i lokalizacyjne
W trakcie modernizacji przystanek Wrocław Pawłowice będzie tymczasowo relokowany ze względu na prace przy przejeździe kolejowym na ul. Pawłowickiej. Dodatkowo pasażerowie powinni być świadomi ograniczeń dotyczących przewozu rowerów w alternatywnych autobusach.
Akceptacja biletów i dostęp do rozkładów
W obrębie Wrocławia bilety komunikacji miejskiej będą równoważne z biletami Kolei Dolnośląskich. Rozkłady jazdy autobusów zastępczych, które obowiązują od 1 lutego do 7 marca 2026 roku, są dostępne na stronie internetowej Kolei Dolnośląskich, co pozwala na precyzyjne planowanie podróży.
Źródło: wroclaw.pl
