Od połowy stycznia 2026 roku pasażerowie korzystający z autobusu linii 715 powinni przygotować się na szereg modyfikacji, które mogą znacząco wpłynąć na codzienne podróże po wschodnich dzielnicach miasta. Nowy rozkład, obejmujący przystanki w rejonie AWF oraz na Wielkiej Wyspie, ma poprawić dostępność komunikacyjną tych szybko rozwijających się obszarów.
Autobus 715 z nową trasą w godzinach największego ruchu
Zmiany wprowadzone od 12 stycznia 2026 roku koncentrują się na porannych i popołudniowych godzinach szczytu. W tych okresach, czyli od 6:00 do 9:00 rano oraz od 14:00 do 19:00 po południu, autobusy linii 715 będą kierowały się przez ulicę Dembowskiego, obsługując dodatkowe fragmenty miasta. W pozostałych godzinach przewóz będzie odbywać się według dotychczasowej, skróconej trasy pomiędzy Swojczycami a Sępolnem.
Nowe przystanki – lepsze połączenia dla mieszkańców
Na rozszerzonej trasie pojawią się kolejne ważne przystanki: Libelta, Monte Cassino, Okrzei, Partyzantów, Dembowskiego (Kosiby), 8 Maja, Godebskiego (przy AWF Wrocław) oraz końcowy na Sępolnie. Dzięki temu rozwiązaniu autobusy 715 poprawią skomunikowanie osiedli oraz znacznie ułatwią dostęp do kluczowych ośrodków edukacyjnych i sportowych.
Więcej autobusów i zmiany w rozkładzie jazdy
Aby sprawnie obsłużyć nową trasę oraz zwiększony ruch pasażerski w szczycie, miasto uruchamia dodatkowe dwie brygady o numerach 11 i 12, które będzie obsługiwać przewoźnik DLA Wrocław. Szczegółowe rozkłady i aktualna mapa przebiegu trasy dostępne są w oficjalnym harmonogramie miejskim, obowiązującym od 12 stycznia 2026 roku. Warto, aby pasażerowie śledzili komunikaty przewoźnika oraz sprawdzali godziny odjazdów przed planowaną podróżą.
Co zyskają mieszkańcy dzięki nowej organizacji linii 715?
Rozszerzenie trasy autobusu 715 ma przede wszystkim na celu poprawienie wygody podróży dla osób pracujących, uczących się oraz korzystających z infrastruktury sportowej na Wielkiej Wyspie. Zwiększona liczba kursów i nowe przystanki mają zniwelować dotychczasowe niedogodności związane z przesiadkami i długim oczekiwaniem na autobus, zwłaszcza w godzinach największego natężenia ruchu.
Wprowadzone zmiany to istotny krok w kierunku lepszej integracji komunikacyjnej dzielnic Swojczyce i Sępolno z resztą miasta. Dzięki nowym połączeniom mieszkańcy zyskują sprawniejszy i wygodniejszy dojazd do szkół, uczelni oraz miejsc pracy. Przewoźnik i magistrat podkreślają, że decyzja o modyfikacji trasy została podjęta na podstawie zgłaszanych potrzeb mieszkańców oraz analiz dotyczących przepływu pasażerów w najbardziej obciążonych godzinach.
Źródło: facebook.com/mpkwroc
