Nowoczesne technologie wspierające bezpieczeństwo ruchu drogowego coraz śmielej wkraczają na polskie autostrady oraz drogi szybkiego ruchu. Jednym z najbardziej zaawansowanych rozwiązań jest odcinkowy pomiar prędkości, który nie tylko zniechęca kierowców do przekraczania prędkości, ale także pozwala skuteczniej egzekwować przepisy. Wrocław i jego okolice stają się właśnie jednym z kluczowych punktów wdrażania tej innowacji.
Nowe standardy kontroli na wrocławskich autostradach
Na początku listopada 2025 roku rozpoczęła się instalacja systemu odcinkowego pomiaru prędkości na Autostradowej Obwodnicy Wrocławia (A8). Służby drogowe przystąpiły do montażu tablic ostrzegających o wprowadzeniu nowych rozwiązań, a na trasie widoczne są już pierwsze elementy infrastruktury. Docelowo system obejmie odcinek między węzłami Wrocław Stadion a Wrocław Lotnisko, gdzie natężenie ruchu jest szczególnie wysokie.
Choć dokładny termin uruchomienia urządzeń nie jest jeszcze znany, wiadomo, że wdrożenie nastąpi niedługo po zakończeniu niezbędnych testów. Informacje o starcie będą udostępniane przez Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym w mediach społecznościowych, by żaden kierowca nie był zaskoczony nowymi zasadami.
Odcinkowy pomiar prędkości na autostradzie A4 – szczegółowe informacje
W połowie września 2025 roku system odcinkowego pomiaru prędkości został uruchomiony na autostradzie A4, na fragmencie między węzłami Kąty Wrocławskie a Pietrzykowice. Działanie systemu rozpoczęło się precyzyjnie 17 września, po wcześniejszym okresie testowym. Na tym odcinku autostrady kierowcy samochodów osobowych muszą pamiętać o ograniczeniu do 110 km/h, a prowadzący pojazdy ciężarowe – do 80 km/h. Nowe przepisy są efektem inwestycji ze środków Krajowego Planu Odbudowy, które mają realnie wpływać na poprawę bezpieczeństwa w ruchu drogowym.
Ekspansja rozwiązań CANARD na polskich drogach
Rozbudowa systemu CANARD przez Generalny Inspektorat Transportu Drogowego trwa w najlepsze. W ramach dużego projektu na terenie całego kraju zamontowanych zostanie 128 nowoczesnych rejestratorów, z czego aż 43 przeznaczonych jest do odcinkowego pomiaru prędkości. Na Dolnym Śląsku szczególną uwagę poświęcono nie tylko autostradzie A4 (na trasach Kąty Wrocławskie – Wrocław Południe oraz Krzyżowa – Krzywa), ale też coraz bardziej obciążonej A8.
Planowana infrastruktura ma objąć łącznie blisko 400 kilometrów dróg ekspresowych i autostrad, co znacząco poszerzy zakres automatycznej kontroli prędkości i rejestracji wykroczeń.
Jak działa odcinkowy pomiar prędkości i co zyskują kierowcy?
Technologia zastosowana w nowych systemach polega na analizowaniu czasu przejazdu między dwoma punktami pomiarowymi. Na tej podstawie automatycznie obliczana jest średnia prędkość pojazdu na danym odcinku. Rozwiązanie to skutecznie zniechęca do krótkotrwałego przyspieszania i wymusza utrzymanie bezpiecznej prędkości przez cały czas przejazdu kontrolowaną trasą.
System CANARD nie tylko monitoruje przekraczanie prędkości, ale rejestruje też przejazdy na czerwonym świetle. Taka automatyzacja kontroli oznacza, że wykroczenia są wykrywane nieprzerwanie, niezależnie od pory dnia czy obecności policji na drodze. Dzięki tym rozwiązaniom liczba groźnych wypadków związanych z nadmierną prędkością systematycznie spada, a świadomość kierowców rośnie.
Wpływ na bezpieczeństwo i funkcjonowanie dróg
Wprowadzenie odcinkowego pomiaru prędkości oraz rozbudowa systemu CANARD to działania, które mają szansę znacząco poprawić przestrzeganie przepisów ruchu drogowego w Polsce. Po zakończeniu inwestycji system obejmie ponad 670 kilometrów najważniejszych tras, co stanowi istotny krok w kierunku ograniczenia liczby wypadków oraz jeszcze lepszej ochrony wszystkich uczestników ruchu.
Mieszkańcy Wrocławia i regionu dolnośląskiego powinni przygotować się na nową jakość podróżowania – bezpieczniejszą, bardziej przewidywalną i stale monitorowaną przez zaawansowane technologie. Informacje o kolejnych etapach wdrożenia będą sukcesywnie pojawiać się w lokalnych mediach oraz oficjalnych kanałach służb drogowych.
Źródło: wroclaw.pl
