Rejon Nadodrza we Wrocławiu czeka istotna transformacja, która ma na celu poprawę infrastruktury komunikacyjnej. Wrocławskie Inwestycje ogłosiły wyniki przetargu na wybór wykonawcy przebudowy kluczowego węzła przesiadkowego położonego na skrzyżowaniu ulic Dubois i Drobnera. Inwestycja ta, o wartości ponad 40 milionów złotych, ma przekształcić ten obszar w nowoczesne centrum transportowe.
Modernizacja infrastruktury przesiadkowej
Podstawowym elementem projektu jest poprawa infrastruktury tramwajowej i autobusowej. Planowana jest modernizacja 500 metrów torowiska tramwajowego oraz 1200 metrów sieci trakcyjnej. Istniejące przystanki zostaną zastąpione nowoczesnymi podwójnymi przystankami, co umożliwi jednoczesne zatrzymywanie się dwóch tramwajów lub tramwaju i autobusu. Zmiany te mają przyspieszyć przesiadki oraz ułatwić przepływ pasażerów. Przebudowa skrzyżowania pozwoli również na wycofanie przystanków z jego centralnej części, co usprawni ruch samochodowy i zwiększy komfort podróży.
Poprawa bezpieczeństwa ruchu pieszych i rowerzystów
Inwestycja obejmie również gruntowną przebudowę dróg, chodników i ścieżek rowerowych w rejonie ulic Dubois i Drobnera. Zaplanowano nowe przejścia dla pieszych oraz przejazdy dla rowerzystów, które zintegrowane zostaną z istniejącą i nową infrastrukturą. W szczególności przy ul. Pomorskiej oraz w pobliżu mostów Uniwersyteckich pojawią się nowe przejścia i przejazdy, co zwiększy bezpieczeństwo w tym obszarze. Zmodyfikowana zostanie także lokalizacja przejścia między ulicami Śrutową i Rydygiera.
Ekologia i nowoczesne rozwiązania oświetleniowe
Projekt przewiduje również wprowadzenie zielonych przestrzeni. Posadzone zostaną nowe drzewa, krzewy i rośliny ozdobne. W planach jest 11 nowych drzew, 1300 krzewów liściastych, 1490 pnączy oraz różnorodne trawy ozdobne i rośliny cebulowe. Na przystankach pojawią się dodatkowe drzewa oraz trejaże pokryte roślinnością. Szczególną uwagę poświęcono ochronie istniejącego platana klonolistnego przy ul. Drobnera. Oświetlenie terenu będzie nowoczesne i energooszczędne, co poprawi widoczność na przejściach i trasach rowerowych.
Plan realizacji i potencjalne utrudnienia
Prace mają potrwać około 18 miesięcy. Przewidziano pewne ograniczenia w ruchu samochodowym w obrębie rewitalizowanych ulic. O wszelkich zmianach w organizacji ruchu i komunikacji miejskiej mieszkańcy będą informowani na bieżąco. Inwestycja współfinansowana jest przez Unię Europejską w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FENiKS 2021-2027). Celem projektu jest znaczna poprawa jakości transportu publicznego w ramach Zintegrowanego Systemu Transportu Szynowego.
