Zakończenie prac remontowych na ulicy Inżynierskiej we Wrocławiu oznacza powrót do normalności dla tysięcy pasażerów komunikacji miejskiej. Od soboty 6 września autobusy linii A, 125 i 241 będą mogły ponownie korzystać z pierwotnych tras, co znacząco skróci czas podróży dla wielu mieszkańców miasta.
Linia A wraca na stałą trasę przez centrum
Największe zmiany dotkną pasażerów linii A, która od weekendu będzie kursować swoją standardową trasą łączącą Sołtysowice z Krzykami. W kierunku Krzyków autobusy pojadą przez Sołtysowice, następnie ulicami Redycką, Sołtysowicką i Koszarową do Przybyszewskiego. Dalej trasa wiedzie przez Kasprowicza, Berenta i Boya-Żeleńskiego, by przez Kromera dotrzeć do mostów Warszawskich.
Po przekroczeniu Odry autobusy skierują się ulicą Wyszyńskiego, przejadą przez most Pokoju na plac Społeczny, a następnie Trauguttem i Podwalem dotrą do Świdnickiej. Kluczowym punktem trasy będzie przejazd przez Powstańców Śląskich i Wielką do ronda Vaclava Havla, skąd przez Krucza i właśnie wyremontowaną Inżynierską autobusy dojadą do ronda Woźniaka.
Końcowy odcinek trasy prowadzi aleją Pracy, następnie Hallerą i Grabiszyńską do Solskiego, by przez aleję Piastów, Racławicką i Skarbowców dotrzeć na Krzyki.
Powrót z Krzyków alternatywną trasą
W kierunku przeciwnym autobusy linii A będą korzystać z nieco odmiennej trasy. Z pętli Krzyki pojadą przez Krzycką, Sowią i Skarbowców na Racławicką, by aleją Piastów i Solskiego dotrzeć do Grabiszyńskiej. Dalej trasa wiedzie Hallerą i aleją Pracy do Inżynierskiej, następnie przez Krucza do ronda Vaclava Havla.
Z centrum autobusy skierują się przez Wielką i Powstańców Śląskich na Świdnicką, ale następnie pojadą Kościuszki, Dąbrowskiego i Krasińskiego na plac Społeczny. Przez most Pokoju i Wyszyńskiego dotrą do mostów Warszawskich, by Kromerem, Boya-Żeleńskiego i Berentą dojechać do Kasprowicza. Końcowy odcinek trasy prowadzi przez Przybyszewskiego, Czajkowskiego, Sołtysowicką i Redycką do pętli Sołtysowice.
Nowe przystanki dla pasażerów linii A
Mieszkańcy podróżujący w stronę Sołtysowic będą mogli korzystać z przystanków na wyremontowanym odcinku. Autobusy zatrzymają się na przystanku FAT 11726, następnie na alei Pracy 11724 oraz Inżynierskiej 11722. Dalej znajdą się przystanki Kolbuszowska (Stadion) NŻ 11526, Krucza (Mielecka) 11524 oraz Krucza 11522.
Linie 125 i 241 kontynuują dotychczasowe kursy
Pasażerowie linii 125 łączącej Brochów z pętlą Tyniecka mogą liczyć na zachowanie dotychczasowej trasy. Autobusy będą kursować przez Chińską, Birmańską i Mościckiego do Gazowej, następnie Tarnogajską i Armii Krajowej na Bardzką. Przez Hubską, Suchą, Swobodną i Komandorską dotrą do Wielkiej, by rondo Vaclava Havla i Krucza dotrzeć do Inżynierskiej.
Dalej trasa wiedzie przez rondo Woźniaka, aleję Pracy, Hallerą i Grabiszyńską do Solskiego. Końcowy odcinek prowadzi Wiejską, Mokronoską i Tyniecką przez rondo Baranowskiego i Kwiatkowskiego do pętli.
Podobnie linia 241 kursująca między Pawłowicami a Nowym Dworem zachowa swój przebieg przez najważniejsze punkty miasta, włączając mosty Jagiellońskie, plac Grunwaldzki czy plac Dominikański.
Identyczne przystanki dla wszystkich linii
Interesujące jest to, że wszystkie trzy linie będą korzystać z tych samych przystanków na kluczowym odcinku trasy. Pasażerowie jadący w kierunku odpowiednio Brochowa (linia 125) czy Pawłowic (linia 241) znajdą autobusy na przystankach FAT NŻ 11726, aleja Pracy NŻ 11724, Inżynierska NŻ 11722, Kolbuszowska (Stadion) NŻ 11526, Krucza (Mielecka) NŻ 11524 oraz Krucza NŻ 11522.
Powrót do normalnego funkcjonowania komunikacji na tym odcinku miasta to dobra wiadomość dla wszystkich mieszkańców korzystających z transportu publicznego. Warto jednak pamiętać o sprawdzeniu aktualnych rozkładów jazdy, które mogą ulec niewielkim korektom w związku ze zmianami tras.
