Wrocław dynamicznie rozwija swoje infrastrukturalne projekty, a szczególne zmiany zaplanowano dla Kleciny i Oporowa. Z niniejszego artykułu dowiesz się o kluczowych inwestycjach, ich bieżącym statusie oraz przewidywanych terminach realizacji.
Tramwajowy szlak przez Klecinę
Nowa trasa tramwajowa, mająca połączyć Krzyki-Partynice z Oporowem, jest obecnie w fazie projektowania, przy czym rozważa się dwa warianty przebiegu. Każda z propozycji zakłada budowę pętli Kupiecka, która ma obsługiwać zarówno tramwaje, jak i autobusy oraz zapewniać miejsce parkingowe. Pętla powstanie na skrzyżowaniu ulic Kupieckiej, Karmelkowej i Giełdowej, a trasa tramwaju będzie przecinać północną część Kleciny.
Wariant pierwszy zakłada trasę przez tereny zielone i w pobliżu zabudowań, podczas gdy drugi proponuje przebieg wzdłuż rzeki Ślęzy. Obecnie specjaliści z Dolnośląskiej Pracowni Projektowej analizują oba rozwiązania. Wyniki ich badań zostaną przedyskutowane z mieszkańcami podczas konsultacji społecznych. Ostateczne decyzje o wyborze wariantu i rozpoczęciu projektowania podejmowane będą do wiosny 2027 roku, a tramwaje mogą ruszyć najwcześniej pod koniec 2028 roku.
Postępy w budowie toru mijanki na Przyjaźni
Inna istotna inwestycja to tor mijanki na ulicy Przyjaźni, który ma być gotowy do jesieni 2025 roku. Mijanka pozwoli na płynniejsze przemieszczanie się tramwajów, eliminując dotychczasowe problemy z ruchem. Inwestycja obejmuje również modernizację systemu sygnalizacji, co zapewni większą efektywność i bezpieczeństwo przejazdów.
Renowacja ulicy Jutrzenki
Ulica Jutrzenki to kolejny projekt, który zyskał priorytet wśród mieszkańców Oporowa. Proces wyboru wykonawcy jest w toku, a przewiduje się rychłe przejście do fazy projektowania. Budżet na tę inwestycję wynosi 720 tysięcy złotych, a Wrocławskie Inwestycje starannie oceniają oferty przetargowe, by wybrać najlepszą propozycję.
Przebudowa kluczowego skrzyżowania w Oporowie
Równolegle trwa przygotowanie do przebudowy skrzyżowania ulic Awicenny, Wiejskiej i Mokronoskiej. Realizacja tego projektu została powierzona firmie GM Roads Polska, która ma zakończyć prace w ciągu 18 miesięcy od podpisania umowy. Przebudowa, choć wprowadzi utrudnienia w ruchu, ma na celu poprawę bezpieczeństwa i płynności jazdy.
Modernizacja mostu Oporowskiego
Przygotowania do przebudowy mostu Oporowskiego są na etapie projektowania. Przetarg wygrało konsorcjum Mostek Inżynieria i Mostek Patrycjusz Mostek, a projekt ma być gotowy na początku 2027 roku. Modernizacja mostu jest kluczowa dla poprawy komunikacji w tej części miasta.
Ulica Czekoladowa i osiedlowe remonty
Ulica Czekoladowa w Klecinie jest jednym z osiemnastu projektów w ramach tegorocznych remontów osiedlowych. Remonty obejmują głównie wymianę nawierzchni na nowoczesny asfalt wzmocniony siatką stalowo-węglową. Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu nadzoruje te prace, które mają zakończyć się we wrześniu, a całkowity koszt projektu wynosi 32,4 miliona złotych.
