Sprawniejsze inwestycje, przepisy dotyczące hałasu i podział kosztów bezpieczeństwa — tymi sprawami ma zająć się Związek Regionalnych Portów Lotniczych pod nowym kierownictwem. Na czele organizacji stanął Karol Przywara, prezes zarządu Portu Lotniczego Wrocław, który zastąpił Annę Miderę.
Dla mieszkańców regionów działalność lotnisk ma znaczenie nie tylko przy planowaniu podróży. Porty wspierają turystykę i biznes, obsługują transport towarów, a niektóre realizują również zadania związane z bezpieczeństwem oraz obronnością państwa. Lotniska regionalne odpowiadają za 64 proc. ruchu pasażerskiego w Polsce, dlatego warunki ich funkcjonowania są istotne dla całego rynku lotniczego.
Przywara traktuje objęcie stanowiska jako zobowiązanie do występowania w imieniu całego środowiska. Wśród najpilniejszych spraw wskazuje uproszczenie procedur inwestycyjnych, ponowne przeanalizowanie regulacji dotyczących hałasu lotniczego i wypracowanie sprawiedliwszego sposobu finansowania zadań z zakresu bezpieczeństwa. Są to postulaty nowego prezesa, a nie zapowiedź już przyjętych zmian w przepisach.
Stałe zaplecze do współpracy z administracją
Realizację tych zamierzeń ma ułatwić zmiana sposobu organizacji pracy związku. Przywara planuje utworzenie stałego biura, którym będzie zarządzał dyrektor generalny wyłoniony w konkursie. Do jego obowiązków należeć mają bieżące działania organizacji, koordynowanie współpracy między lotniskami oraz wdrażanie wspólnych celów.
Wzmocnienie zaplecza ma pomóc związkowi pełnić rolę profesjonalnego partnera administracji państwowej. Chodzi o to, by rozmowy z urzędami nie ograniczały się do wskazywania problemów portów, lecz obejmowały także konkretne propozycje rozwiązań.
Organizacja już teraz skupia branżę, opiniuje projekty regulacji i wypracowuje uzgodnione stanowiska. Nowe kierownictwo chce zwiększyć skuteczność tych działań w kolejnych latach.
Wspólna reprezentacja lotnisk o różnych zadaniach
Związek ma zabiegać o interesy portów o zróżnicowanym profilu: obsługujących ruch pasażerski i czarterowy, transport ładunków, lotnictwo biznesowe, a także zadania na rzecz bezpieczeństwa kraju. Plan nowego prezesa łączy więc dwa kierunki: uporządkowanie codziennej pracy organizacji oraz silniejszą reprezentację branży w sprawach inwestycji, regulacji i kosztów bezpieczeństwa.
Źródło: wroclaw.pl
