KomunikacjaRemonty

Wrocławskie torowiska w opałach: Remont Borowskiej i Glinianej w niepewności!

Wrocławskie torowiska w opałach: Remont Borowskiej i Glinianej w niepewności!

MPK Wrocław planuje przeprowadzenie jesiennego remontu torowisk na kluczowych trasach łączących centrum miasta z osiedlami Gaj i Tarnogaj. Choć inwestycja ta wydaje się być niezbędna, jej realizacja stoi pod znakiem zapytania po analizie ofert przetargowych. Zły stan techniczny szyn, które wykonano w tzw. technologii węgierskiej, wymusił już wcześniej awaryjne naprawy na początku roku. Te działania miały na celu tymczasowe zabezpieczenie infrastruktury na Hubach do czasu kompleksowych prac.

Planowany harmonogram prac

W dokumentacji przetargowej MPK Wrocław określiło okres przeprowadzenia remontu na czas od 8 listopada 2025 roku do 18 stycznia 2026 roku. Warunkiem jest jednak znalezienie odpowiedniego wykonawcy na czas. Tymczasowe naprawy pozwoliły na utrzymanie ruchu, lecz potrzeba większych działań staje się coraz bardziej paląca.

Przetarg na remont Borowskiej i Glinianej

Przetarg dotyczący prac na ulicach Borowskiej i Glinianej ujawnił, że miejskie środki w wysokości 2,4 mln zł są niewystarczające. Oferty otwarte 10 września wykazały, że żadna z czterech firm nie zmieściła się w budżecie. Najniższa oferta, złożona przez GM Roads Polska Sp. z o.o., opiewa na 4,60 mln zł. To oznacza, że brakuje aż 2,2 mln zł, aby pokryć koszt najtańszej propozycji.

Wyzwania finansowe MPK Wrocław

Problem ten nie jest odosobniony. W ostatnich miesiącach MPK Wrocław oraz Wrocławskie Inwestycje często spotykają się z ofertami przewyższającymi dostępne budżety. W związku z tym przetarg na dokumentację torowisk na ul. Teatralnej i Moście Pokoju został unieważniony, a projektanta dla ul. Mickiewicza wciąż poszukuje się ponownie. Podobna sytuacja dotyczy analiz dokumentacji dla ul. Łokietka i przebudowy ul. Nowowiejskiej.

Przyszłe plany remontowe

Mimo trudności finansowych, Wrocław nie zamierza rezygnować z planowanych inwestycji. Kilka dni temu MPK ogłosiło poszukiwania firmy do przygotowania dokumentacji projektowej dla prac torowych na rondzie Reagana. To pokazuje determinację miasta w dążeniu do poprawy jakości infrastruktury transportowej, mimo wyzwań budżetowych.