Mieszkańcy Wrocławia muszą przygotować się na zmiany w komunikacji miejskiej. Od 30 sierpnia 2025 roku kilka linii autobusowych będzie kursować innymi trasami – to efekt zakończenia remontu ulicy Horbaczewskiego. Nowe rozwiązania mają usprawnić ruch w tej części miasta.
Największe przekształcenia dotyczą linii 128
Autobusy tej linii otrzymały całkowicie nową trasę. Rozpoczną kursowanie z Zakrzowa, następnie pojadą przez Rondo Lotników Polskich i plac Bema. Dalej trasa wiedzie mostami Warszawskimi na Pomorską, a stamtąd mostem Mieszczańskim na Popowicką i Legnicką. Końcowym przystankiem będzie Wrocław Nowy Dwór (P+R).
Pasażerowie będą mogli wsiadać i wysiadać na nowych przystankach: Kwiska, Na Ostatnim Groszu, Orlińskiego oraz Drzewieckiego. Powrót odbywa się tą samą drogą.
Linia 136 również zmienia kierunek
Tutaj modyfikacje są mniej radykalne, ale również istotne. Autobusy wyruszają z Kozanowa ulicami Kozanowską, Lotniczą i Bajana. Kluczowym elementem nowej trasy jest przejazd przez wyremontowaną Horbaczewskiego i Na Ostatnim Groszu w kierunku Tarnogaju.
W drugą stronę pojazdy wracają przez Armii Krajowej i Hallera. Na trasie pojawiły się przystanki Drzewieckiego i Gądowianka (NŻ).
Nocne połączenie też się zmienia
Linia 243, kursująca w godzinach nocnych, otrzymała nową organizację. Łączy Księże Wielkie z Leśnicą, przechodząc przez Opolską, plac Dominikański i Legnicką. Pasażerowie nocni będą mogli korzystać z przystanków Kwiska, Orlińskiego (NŻ) i Drzewieckiego (NŻ).
Bez zmian pozostają linie 122 i 129
Te połączenia zachowają dotychczasowe trasy. Linia 122 nadal będzie obsługiwać plac Jana Pawła II i Mińską, podczas gdy 129 zapewni dojazd do Portu Lotniczego i Poświęckiej (Ośrodek zdrowia). Na tej ostatniej trasie funkcjonują przystanki Na Ostatnim Groszu i Orlińskiego.
Wszystkie zmiany wynikają z dostosowania komunikacji do nowej organizacji ruchu po zakończeniu prac na Horbaczewskiego. Miasto liczy na poprawę płynności transportu w tej części Wrocławia.
